A Toyota bejelentette, hogy megkezdte egy új mikrokocsi gyártásának megvalósíthatósági vizsgálatát, amely az 2025 elején bemutatott FT-Me koncepción alapul.
A márka elmagyarázta, hogy „egy partnerkonzorciumot vezet, amely egy könnyű, akkumulátoros elektromos prototípus megvalósíthatóságát értékeli, megerősítve az L6e könnyű quadricikli kategóriát,” a Car Magazine információi szerint.
Ez a konzorcium már biztosított finanszírozást az Egyesült Királyság kormányától az Advanced Propulsion Centre és a Drive35 programokon keresztül. Minden elemzést a TMUK gyárban, East Midlands-ben végeznek.
Az általános megvalósíthatósági vizsgálat mellett a tanulmány meg fogja vizsgálni olyan technológiák beépítését is, mint a napfénytető és az újrahasznosított anyagok használata az esetleges új gyártási modellhez.
Az FT-Me koncepció neve, amelyet 2025 márciusában mutattak be, azt jelenti, hogy a „Toyota jövőbeli mobilitási élménye”. „De nem hiszem, hogy ez a kifejezés méltó a koncepciónkra. Inkább egy kifinomult mikrokocsiként tekintünk erre a járműre” – mondta Matt Harrison, a Toyota Europe vállalati igazgatója.
Annak ellenére, hogy a Toyota együttműködik a Stellantis-szel más autóipari területeken, az FT-Me teljes egészében a japán gyártó fejlesztése. Stijn Peeters, a Toyota új mobilitási részlegének vezetője elmondta, hogy a koncepció „nagyon jól tükrözi” azt, hogy milyen lesz a végleges autó.
Az L6e quadricikli szabványnak megfelelően az autó sikeres lesz Európában, különösen azért, mert bizonyos piacokon, például Franciaországban már 14 éves gyerekek is vezethetik.
Azonban a sebességet 45 km/h-ra kell korlátozni, míg a hatótávolság nem haladhatja meg a 100 km-t, ami még mindig több, mint egy Citröen Ami vagy egy Fiat Topolino. Jelenleg még nincs hivatalos gyártási dátum.
Fotók: Toyota. Ezt a tartalmat MI segítségével készítettük, és a szerkesztőségi csapat átnézte.
